FinnXenon Muutossarja H11

Huom. asiakkaiden pyynnöstä laitoimme FinnXenon sarjat takaisin verkkokauppaan saataville. Myyntipakkausta ei kuitenkaan sarjoilla enää ole, vaan toimitamme setin ilman alumiinisalkkua.

Valitse polttimon värisävy ja ballastimalli sivun alareunasta

FinnXenon Xenon-muutossarja 35W:n digitaaliohjatuilla ballasteilla ja 35W xenonpolttimoilla. FinnXenon on Xenonkaupan oma tuotemerkki, joka vapauttaa meidät xenonvalmistajien/-toimittajien komponenttivalikoimien rajoituksista. Voimme siis tilata omaan sarjaan juuri ne ballastit ja polttimot kuin haluamme. FinnXenon tuotemerkin periaate on, että sarjan osat on parhaat mitä maailmalta löydetään.
Takuu polttimoilla 12kk ja ballasteilla 3 vuotta.

Sarjan Polttimot:
Polttimot tilataan yleisesti parhaaksi tunnustetulta tarvikepolttimovalmistajalta. Valmistajan ilmoittamia ominaisuuksia: Polttimon patentoitu "kuplamuoto" parantaa valotehoa (+5%) ja vähentää hajavaloa (-14%). Polttimoiden UV-suodattavan kvartsilasisen ulkokuoren valmistaa GE. Hehkun elektrodien etäisyys on EU:n ECE R.99 määräysten mukainen 4,2mm. Xenonkaasu USA:sta takaa mahdollisimman pienet toleranssit värisävyihin, sekä erinomaisen valotehon. Kyseinen polttimovalmistaja on luultavasti ainut tarvikepolttimovalmistaja, jolla on myös eurooppalainen CE-sertifikaatti polttimoilleen.
Polttimon takuu 12kk.

SARJAN BALLASTIT:
SARJAA SAATAVANA KAHDELLA ERI BALLASTIMALLILLA. Valitse lopuksi vaihtoehto sivun alareunasta. Ballastit tulee suurelta laatuvalmistajalta, joka tekee ballasteja myös esim. Philipsille ja Hellalle.

1) Canbus-Miniballasti 9-16V
Erikoisballasti, joka on suunniteltu toimimaan 2000-luvun CAN-väyläisten autojen ajovalojärjestelmässä ilman auton erityistä ohjelmointia xenoneille (kaikkia autoja ei voi ohjelmoida). Normaaliballastilla voi CAN-väyläisessä autossa ilmetä xenonien vilkkumista, syttymisongelmia ja ajotietokoneen polttimon vikailmoitusta. Tämän ballastin suunnittelussa on otettu huomioon CAN-väyläauton ajovalojärjestelmän erikoisvaatimukset. Canbus ballasti toimii toki myös ei-CAN väyläisissä autoissa. Väitämme, että laadukkain Canbus-ballasti markkinoilla. Tätä ballastia olemme käyttäneet Cobran sarjojen valmistajan erikoisluvalla myös Cobran canbus-sarjoissa vuoden 2012 alusta lähtien. Vikaprosentti olematon, kokemusten perusteella odotamme takuuvaihtoprosentiksi alle 0,3%. Valmistaja päivittää ballastia jatkuvasti paremmaksi/yhteensopivammaksi. Kylmän polttimon kirkastamisnopeus: keskinkertainen, CAN-väyläyhteensopivuuden vuoksi ballastin ottama virta ei saa ylittää normaalin halogeenipolttimon virtamäärää. Tämä näkyy kylmän polttimon hiukan hitaampana kirkastumisena. Ballastin virrankulutus max. 5,0A. Tehokas radiohäiriön suodatus, kuvaamme häiriönsuodatusta luvulla 97% (8/2015 95%->97%, ballasti päivittynyt). Tarkoittaa, että jossain teoreettisessa ääritapauksessa jos ajoneuvossa on hyvin herkkä radio ja antenni on lähellä valoja, heikolla radiokanavalla voisi kuluvuus heiketä. Normaalisti radiohäiriötä ei tule. Katso lisätietoa ja suuntaa antava lista autoista TÄSTÄ.
Suosittelemme tätä ballastia aina lähivaloon, ellei välttämättä tarvita erittäin nopeaa polttimon kirkastumista.
Takuu 3 vuotta

2) Nopea Miniballasti 9-32V
Canbus-miniballastin sisarmalli, ilman erityisiä CAN-väylän huijausominaisuuksia, eli ns. normaali ballasti. Käy kaikkiin ei-CAN-väyläisiin ajoneuvoihin. Ilman CAN-väyläyhteensopivuuden rajoituksia voidaan käyttää suurempaa virtaa kylmän polttimon kirkastamiseen. Tämä ballasti kirkastaa kylmän polttimon erittäin nopeasti. Eli sopii erityisen hyvin kaukovaloille ja lisäkaukovaloille, mutta tottakai voi käyttää myös lähivalossa. Virta on 13V noin max. 10A ja maksimi virranotto kestää vain muutamia sekunteja, jolloin on vielä yleensä mahdollista käyttää ajoneuvon alkuperäisiä halogeenille tarkoitettuja johdotuksia ja 10A sulaketta. Huom. heikommilla johdotuksilla/virransaannilla 10A ylittyy ja 10A sulake ei riitä (erittäin heikoilla jopa 15A)! Ballasti voi toimia joissain CAN-väyläisissä autoissa, mutta CAN-väyläiseen autoon asennus varauksin, suosittelemme CAN-väyläiseen aiemmin esiteltyä Canbus-miniballastia. Asentajan kannattaa ottaa huomioon mahdollinen yli 10A maksimivirta. Ballasti osaa sopeuttaa jonkn verran toimintaansa myös heikossa virransaannissa, esim. heppoiset valojohdot, mutta silloin maksimi virtamäärä on korkeampi ja suosittelemme sellaisessa tapauksessa releistystä (tai canbus-miniballastia). Polttimon lämmettyä virrankulutus on vain 3,2A (13,5V). Tämä ballasti (vanhempi versio) oli käytössä Cobran sarjoissa 2008-2011 ja oli mielestämme tärkein tekijä Cobran sarjojen korkean laadun imagossa. Tuhansien ballastien kokemuksella vikaprosentti erittäin pieni, kokemusten perusteella odotamme takuuvaihtoprosentiksi alle 0,2%. Tehokas radiohäiriön suodatus, kuvaamme häiriönsuodatusta luvulla 97%. Tarkoittaa, että jossain ääritapauksissa jos ajoneuvossa on hyvin herkkä radio ja antenni on lähellä valoja, heikolla radiokanavalla voi kuluvuus heiketä. Normaalisti radiohäiriötä ei tule.
Suosittelemme tätä ballastia kaukovaloihin, lisävaloihin ja muihin kohteisiin, joissa tarvitaan nopeaa polttimon kirkastumista.
Takuu 3 vuotta


 Lue lisää xenoneista ja muutossarjoista tästä ja tästä.
 

Muutossarja sisältää:

• 2 kpl Finnxenon xenonpolttimoita, UV-suodattavalla kvartsilasilla, Polttimot
• 2 kpl FinnXenon digitaaliohjattuja ballasteja, E-hyväksyntä, Canbus Ballasti, Nopea Ballasti
• Ballastien virtajohdot läpivientikumeilla
• Asennusohjeet

Polttimoista

Valmistajan mukaan keskimääräinen polttoikä xenonpolttimoilla on n. 2500 tuntia (vrt. halogeeni 300 tuntia) ja polttimoita on valittavissa peräti kuudella eri värisävyllä. Voit valita omaan makuusi parhaiten sopivan. Viereisessä kuvassa näkyy periaatteellinen kuva värilämpötiloista. Valkoista valo on n. 5000-6000K kohdalla. Ensiasennus-xenoneissa värilämpötila on tyypillisesti 4300-5000K. Suosituin värilämpötila on 6000K.
 

Huom. lainsäädännön takia, mikäli haluat jälkiasennusxenonit tieliikenteeseen, tarkista esim. lähimmästä katsastustoimipisteestä jälkiasennusxenonien laillisuus ajoneuvossasi.
Täällä, LINKKI, AKE:n määrittelemiä perusvaatimuksia xenonien jälkiasennukseen.

• Xenoneilla tulee aina olla ajovalojen pesurit.
• 1995 vuosimallin autosta eteenpäin tulee olla vähintään manuaalinen lähivalojen korkeussäätö, vuosimallista 2000 eteenpäin automaattinen korkeussäätö
• Umpion pitää olla hyväksytty xenoneille (merkintä DC=lähivalo, DR=kaukovalo tai DCR=molemmat).

Suuntaa ajovalosi oikein!